Automotive Pentesting / Fahrzeug-Hacking:

Personen-Zertifizierung mit TÜV Rheinland

Sie haben Ihr /Ethical/ Vehicle Hacking Training mit BreachLabz bereits erfolgreich absolviert? Jetzt die offizielle Zertifizierung mit TÜV Rheinland starten.

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NEU: Automotive Pentesting Zertifizierung mit TÜV Rheinland Certified Qualification

Werden Sie zertifizierter Fahrzeug-Hacker/Pentester: mit der TÜV-Rheinland-Personenzertifizierung im Anschluss an Ihr erfolgreiches /Ethical/ Vehicle Hacking Training mit BreachLabz.  

Mehr als eine Zertifizierungs-Prüfung: Die Kombination aus dem BreachLabz-Trainingsprogramm mit der TÜV-Rheinland-Personenzertifizierung eignet sich für Spezialisten, die an realen Automotive-Systemen trainieren und echte technische Anwendung statt Theorie unter Beweis stellen wollen.

Automotive Penetration Testing
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Wie funktioniert’s?

1. Teilnahme am /Ethical/ Vehicle Hacking Training, durchgeführt von BreachLabz
2. Praktisches CTF Assessment (nur für EVH Level 2 “Professional”)
3. Prüfung, abgenommen durch den TÜV Rheinland (Online, Live)

Wichtig: Die erfolgreiche Teilnahme am Training ist Zugangsvoraussetzung für die Zertifizierungsprüfung. Aktuelle Termine zu den nächsten öffentlichen Trainings finden Sie hier: /Ethical/ Vehicle Hacking Training
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Vom Einstieg zur Expertise: Zwei Automotive Pentesting Zertifizierungen

EVH Level 1 „Explorer“ mit TÜV Rheinland Certified Qualification

Das Level 1 ist der Einstieg ins Automotive Hacking. Dabei geht es nicht um Security-Basics, sondern darum zu verstehen, wie man Fahrzeugsysteme angreift.

Der Fokus liegt auf den klassischen Attack Surfaces im Fahrzeug:

Ziel ist es, Angriffe nachvollziehen zu können: Wo kommt man rein? Wie bewegt man sich im System? Welche Schwachstellen sind typisch? Das Training (2× 4h) vermittelt genau das – kompakt und praxisnah.    

Die erfolgreiche bestandene TÜV-Rheinland-Prüfung bestätigt dem Zertifikatsinhaber formell ein umfangreiches Grundlagenverständnis im Vehicle-Penetrationtesting.

  • Steuergeräte und ihre Schnittstellen
  • Fahrzeugnetzwerke (z. B. CAN, Diagnostics)
  • Kommunikationspfade zwischen Komponenten

Ziel ist es, Angriffe nachvollziehen zu können: Wo kommt man rein? Wie bewegt man sich im System? Welche Schwachstellen sind typisch? Das Training (2× 4h) vermittelt genau das – kompakt und praxisnah.    

Die erfolgreiche bestandene TÜV-Rheinland-Prüfung bestätigt dem Zertifikatsinhaber formell ein umfangreiches Grundlagenverständnis im Vehicle-Penetrationtesting.

EVH Level 2 „Professional“ mit TÜV Rheinland Certified Qualification

Das Level 2 geht den weiterführenden Schritt: vom Verständnis zur erprobten Umsetzung. Kein reiner Erklärmodus mehr, hier wird angegriffen.

Sie arbeiten dabei an konkreten Automotive-Szenarien:

  • reale Systeme analysieren
  • Angriffsmöglichkeiten und Schwachstellen aufdecken
  • Angriffe technisch umsetzen

Das Training (6x 4h) ist von Anfang an hands-on ausgelegt – mit gezielten Übungen und praktischen Trainingsaufgaben statt Frontalunterricht.

Der entscheidende Unterschied im Zertifizierungsprozess: Vor der Prüfung kommt das praktische CTF Assessment. Wer rein will, muss erst liefern – innerhalb von 14 Tagen, in realistischen Szenarien, die exakt die trainierten Skills abprüfen. Nicht auf dem Papier. Technisch.

Erst wer das besteht, bekommt Zutritt zur TÜV Rheinland Prüfung.

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Ò_ó Über die CTF-Challenge iRd Personenzertifizierung (L2 only)

Die TÜV-Rheinland-Zertifizierung nach dem EVH Level 2 „Professional“ Training (6x 4h) soll echtes Praxiswissen nachweisen. Dafür ist die inkludierte CTF-Challenge kein Nice-to-have. Sie ist der Gatekeeper.

Teilnehmer arbeiten durch realitätsnahe Automotive-Szenarien: Systeme analysieren, Schwachstellen identifizieren, Angriffe durchführen

Organisatorischer Rahmen:

• Freischaltung: 21 Tage vor Prüfung
• Bearbeitungszeit: 14 Tage
• Bestehen: 10 von 20 Punkten

Keine Teilpunkte.
Keine Abgaben nach Frist.

Wer besteht → Zulassung zur Prüfung
Wer nicht besteht → keine Zulassung zur Prüfung

Für weiterführende Informationen und Fragen vorab, schreiben Sie unserem Team gerne.

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++ sysupdate ++ ./schedule_2026.sh live {certification dates}

Die Nachfrage nach den Zertifizierungsprüfungen ist hoch – wir arbeiten daran, alle Interessierten unterzubringen. Hier sind die nächsten öffentlich buchbaren Prüfungstermine. Gruppenanfragen und Firmenbuchungen? Bitte per E-Mail. Ty!  

Alle Zeitangaben in CEST (UTC+2).

EUR 395,- netto

TÜV Rheinland Certification - EVH Level 1 Explorer

Teilnahme an der TÜV-Rheinland-Zertifizierung (Online, Live) für (Ethical) Vehicle Hacking Level 1 „Explorer“
Jetzt buchen

EVH-L1-CERT-JUN-1
Jun 12, 2026 [1pm – 3pm]

EVH-L1-CERT-SEP-1
Sep 11, 2026 [1pm – 3pm]

EVH-L1-CERT-OCT-1
Oct 23, 2026 [1pm – 3pm]

EUR 495,- netto

TÜV Rheinland Certification - EVH Level 2 Professional

Teilnahme an der TÜV-Rheinland-Zertifizierung (Online, Live) für (Ethical) Vehicle Hacking Level 2 „Explorer“ (inkl. CTF-Assessment)
Jetzt buchen

EVH-L2-CERT-JUN-1
Jun 26, 2026 [1pm – 4pm]

EVH-L2-CERT-OCT-1
Oct 9, 2026 [1pm – 4pm]

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FAQ zur den BreachLabz Ethical Vehicle Hacking Trainings mit TÜV Rheinland Personenzertifizierung

Brauche ich das Training vorher?

Ja. Die Zertifizierung baut darauf auf.

Kann ich direkt Level 2 machen?

Direkt mit dem Level 2-Training und dann direkt die zugehörige Level-2-Zertifizieurng ist möglich. Aber der Hinweis: Entsprechende Erfahrung sei empfohlen. Der eigentliche Test ist das CTF.

Was passiert, wenn ich das CTF nicht bestehe?

Kein Zugang zur Prüfung. Neuer Versuch erforderlich. (Kostenpflichtig!)  

Was unterscheidet das von anderen Zertifizierungen?

Die Reihenfolge. Erst Praxis. Dann Prüfung.

Ist das nur Multiple Choice?

Nur der zweite Teil. Der erste ist technisch. (im Level 2); Level 1 = nur Multiple Choice, yes.

Wie kann ich mich auf die Prüfung vorbereiten?

Auf der Lernplattform (CYEQT Knowledge Base), wo die Live-Trainings gebucht werden, gibt es ein Übungs-Assessment. Freiwillig, aber hilfreich.

Bereit zum Kennenlernen? Sprechen Sie noch heute mit uns.

Two men in suits with glitch effect, one wearing glasses and crossing his arms, the other smiling slightly.